Biografia di Elon Musk

Chi è Elon Musk?

Elon Reeve Musk è un imprenditore e imprenditore americano di origini sudafricane che ha fondato X.com nel 1999 (che in seguito divenne PayPal), SpaceX nel 2002 e Tesla Motors nel 2003. Musk è diventato un miliardario alla fine degli anni '20 quando ha venduto il suo inizio- up company, Zip2, a una divisione di Compaq Computers. 

Musk ha fatto notizia nel maggio 2012, quando SpaceX ha lanciato un razzo che avrebbe inviato il primo veicolo commerciale alla Stazione Spaziale Internazionale. Ha rafforzato il suo portafoglio con l'acquisto di SolarCity nel 2016 e ha consolidato la sua posizione di leader del settore assumendo un ruolo consultivo nei primi giorni del presidente Donald Trump's amministrazione.

Elon Musk & # x2019; s mamma e papà

La madre di Musk, Maye Musk, è una modella canadese e la donna più anziana protagonista di una campagna di Covergirl. Quando Musk stava crescendo, ha svolto cinque lavori ad un certo punto per sostenere la sua famiglia.

Il padre di Musk, Errol Musk, è un ricco ingegnere sudafricano.

Musk ha trascorso la sua prima infanzia con suo fratello Kimbal e la sorella Tosca in Sudafrica. I suoi genitori divorziarono quando aveva 10 anni.

Primi anni di vita

Musk è nato il 28 giugno 1971 a Pretoria, in Sudafrica. Da bambino, Musk era così perso nei suoi sogni ad occhi aperti sulle invenzioni che i suoi genitori e medici ordinarono un test per controllare l'udito.

Circa al tempo dei suoi genitori & # x2019; il divorzio, quando aveva 10 anni, Musk ha sviluppato un interesse per i computer. Si è insegnato come programmare e quando aveva 12 anni ha venduto il suo primo software: un gioco che ha creato chiamato Blastar.

Nella scuola elementare Musk era basso, introverso e libresco. È stato vittima di bullismo fino a quando aveva 15 anni e ha attraversato uno scatto di crescita e ha imparato a difendersi con il karate e il wrestling.

Elon Musk & # x2019; s Education

All'età di 17 anni, nel 1989, Musk si trasferì in Canada per frequentare la Queen's University ed evitare il servizio obbligatorio nell'esercito sudafricano. Musk ottenne la sua cittadinanza canadese quell'anno, in parte perché riteneva che sarebbe stato più facile ottenere la cittadinanza americana attraverso quel percorso.

Nel 1992, Musk lasciò il Canada per studiare economia e fisica all'Università della Pennsylvania. Si è laureato in economia e ha conseguito una seconda laurea in fisica.

Dopo aver lasciato Penn, Musk si è diretto alla Stanford University in California per conseguire un dottorato in fisica dell'energia. Tuttavia, la sua mossa è stata cronometrata perfettamente con il boom di Internet e ha abbandonato Stanford dopo solo due giorni per farne parte, lanciando la sua prima azienda, Zip2 Corporation nel 1995. Musk è diventato un cittadino degli Stati Uniti nel 2002.

Elon Musk & # x2019; s Companies

Zip2 Corporation

Musk ha lanciato la sua prima azienda, Zip2 Corporation, nel 1995 con suo fratello, Kimbal Musk. Una guida di città online, Zip2 stava presto fornendo contenuti per i nuovi siti Web di entrambi Il New York Times e il Chicago Tribune. Nel 1999, una divisione di Compaq Computer Corporation ha acquistato Zip2 per $ 307 milioni in contanti e $ 34 milioni in opzioni su azioni.

PayPal

Nel 1999, Elon e Kimbal Musk hanno utilizzato i soldi della loro vendita di Zip2 per fondare X.com, una società di servizi finanziari / pagamenti online. Un'acquisizione di X.com l'anno successivo ha portato alla creazione di PayPal come è noto oggi.

Nell'ottobre 2002, Musk ha guadagnato il suo primo miliardo quando PayPal è stata acquisita da eBay per $ 1,5 miliardi in azioni. Prima della vendita, Musk possedeva l'11 percento delle azioni PayPal.

SpaceX

Musk ha fondato la sua terza società, Space Exploration Technologies Corporation, o SpaceX, nel 2002 con l'intenzione di costruire veicoli spaziali per i viaggi nello spazio commerciale. Nel 2008, SpaceX era ormai consolidato e la NASA ha assegnato alla società il contratto per la gestione del trasporto merci per la Stazione Spaziale Internazionale con piani per il trasporto degli astronauti in futuro, con l'obiettivo di sostituire lo spazio della NASA missioni navetta.

Elon Musk posa per un ritratto a Los Angeles, California, il 25 luglio 2008.

Foto: Dan Tuffs / Getty Images

Razzi Falcon 9

Il 22 maggio 2012, Musk e SpaceX hanno fatto la storia quando la società ha lanciato il suo razzo Falcon 9 nello spazio con una capsula senza pilota. Il veicolo fu inviato alla Stazione Spaziale Internazionale con 1.000 libbre di rifornimenti per gli astronauti di stanza lì, segnando la prima volta che una compagnia privata aveva inviato un veicolo spaziale alla Stazione Spaziale Internazionale. Del lancio, Musk è stato citato dicendo: "Mi sento molto fortunato ... Per noi, è così'è come vincere il Super Bowl. "

Nel dicembre 2013, un Falcon 9 trasportava con successo un satellite in orbita di trasferimento geosincrona, una distanza alla quale il satellite si sarebbe bloccato in un percorso orbitale che corrispondeva alla Terra'rotazione s. Nel febbraio 2015, SpaceX ha lanciato un altro Falcon 9 equipaggiato con il satellite Deep Space Climate Observatory (DSCOVR), con l'obiettivo di osservare le emissioni estreme del sole che colpiscono le reti elettriche e i sistemi di comunicazione sulla Terra.

Nel marzo 2017, SpaceX ha visto il successo del volo di prova e l'atterraggio di un razzo Falcon 9 realizzato con parti riutilizzabili, uno sviluppo che ha aperto le porte a viaggi nello spazio più convenienti.

Una battuta d'arresto è arrivata nel novembre 2017, quando si è verificata un'esplosione durante un test della società's nuovo motore Merlin Block 5. SpaceX ha riferito che nessuno è rimasto ferito e che il problema non ostacolerà il suo lancio programmato di una futura generazione di missili Falcon 9.

La società ha goduto di un altro momento fondamentale nel febbraio 2018 con il successo del lancio del test del potente razzo Falcon Heavy. Armato di ulteriori potenziatori di Falcon 9, il Falcon Heavy è stato progettato per trasportare immensi carichi utili in orbita e potenzialmente fungere da nave per le missioni nello spazio profondo. Per il lancio del test, il Falcon Heavy ha ricevuto un carico utile di Musk's Tesla Roadster rosso ciliegia, dotato di telecamere per "fornire alcune viste epiche" per il veicolo's orbita pianificata intorno al sole.

A luglio 2018, Space X si è goduto l'atterraggio riuscito di un nuovo razzo Block 5 Falcon, che è atterrato su una nave drone a meno di 9 minuti dopo il decollo.

Missione BFR su Marte

Nel settembre 2017, Musk ha presentato un piano di progettazione aggiornato per il suo BFR (acronimo di "Big F --- ing Rocket" o "Big Falcon Rocket"), un colosso di 31 motori sormontato da un'astronave in grado di trasportare almeno 100 persone. Rivelò che SpaceX mirava a lanciare le prime missioni cargo su Marte con il veicolo nel 2022, come parte del suo obiettivo generale di colonizzare il Pianeta Rosso.

Nel marzo 2018, l'imprenditore ha dichiarato al pubblico durante l'annuale festival South by Southwest di Austin, in Texas, che sperava di avere il BFR pronto per i voli brevi all'inizio dell'anno successivo, fornendo allo stesso tempo un cenno conoscitivo ai suoi precedenti problemi con il rispetto delle scadenze.

Il mese seguente, fu annunciato che SpaceX avrebbe costruito una struttura nel porto di Los Angeles per costruire e ospitare il BFR. La proprietà portuale ha presentato una posizione ideale per SpaceX, poiché il suo gigantesco razzo sarà mobile solo su chiatta o nave una volta completato.

Satelliti Internet

Alla fine di marzo 2018, SpaceX ha ricevuto l'autorizzazione dal governo degli Stati Uniti di lanciare una flotta di satelliti in orbita bassa allo scopo di fornire servizi Internet. Idealmente, il sistema renderebbe il servizio a banda larga più accessibile per le persone nelle aree rurali, aumentando al contempo la concorrenza nei mercati fortemente popolati che sono in genere dominati da uno o due fornitori. I critici hanno ribattuto che un tale sistema avrebbe rappresentato un pericolo per la sicurezza con i cieli sopra di noi ingombra di detriti.

Tesla Motors

Musk è il co-fondatore, CEO e architetto di prodotto di Tesla Motors, una società fondata nel 2003 che si dedica alla produzione di auto elettriche a prezzi accessibili sul mercato di massa, nonché di batterie e tetti solari. Musk supervisiona tutto lo sviluppo del prodotto, l'ingegneria e il design dell'azienda'prodotti s.

Roadster

Cinque anni dopo la sua formazione, nel marzo 2008, Tesla ha svelato la Roadster, un'auto sportiva in grado di accelerare da 0 a 60 mph in 3,7 secondi, oltre a percorrere circa 250 miglia tra le cariche della sua batteria agli ioni di litio.

Con una partecipazione nella società acquisita da Daimler e una partnership strategica con Toyota, Tesla Motors ha lanciato la sua offerta pubblica iniziale nel giugno 2010, raccogliendo $ 226 milioni.

Modelli

Nell'agosto 2008, Tesla ha annunciato i piani per la sua Model S, la società'la prima berlina elettrica che avrebbe dovuto affrontare la BMW Serie 5. Nel 2012, la Model S è finalmente entrata in produzione a un prezzo iniziale di $ 58.570. Capace di coprire 265 miglia tra le accuse, è stato onorato come l'auto dell'anno 2013 da Motor Trend rivista.

Nell'aprile 2017, Tesla ha annunciato che ha superato la General Motors per diventare la casa automobilistica statunitense più preziosa. La notizia fu un evidente vantaggio per Tesla, che stava cercando di aumentare la produzione e rilasciare la sua berlina Model 3 più tardi nello stesso anno.

Nel settembre 2019, usando quello che Musk descrisse come un "gruppo propulsore a quadri", una Model S stabilì un record di velocità per la berlina a quattro porte al Lacuna Seca Raceway nella contea di Monterey, California.

Modello 3

Il modello 3 è stato lanciato ufficialmente a marzo 2019 a seguito di ampi ritardi nella produzione. L'auto era inizialmente al prezzo di $ 35.000, un prezzo molto più accessibile rispetto ai $ 69.500 e fino per le sue berline elettriche Model S e X.

Dopo aver inizialmente mirato a produrre 5.000 nuove automobili Model 3 a settimana entro dicembre 2017, Musk ha spinto tale obiettivo a marzo 2018 e poi a giugno con l'inizio del nuovo anno. Il ritardo annunciato non ha funzionato'Sorprendi gli esperti del settore, che erano ben consapevoli della compagnia's problemi di produzione, anche se alcuni si sono chiesti per quanto tempo gli investitori rimarrebbero pazienti con il processo. Anche no'impedire a Musk di ottenere un nuovo pacchetto retributivo radicale come CEO, in cui verrebbe pagato dopo aver raggiunto le pietre miliari della valutazione crescente basata su incrementi di $ 50 miliardi.

Ad aprile 2018, con Tesla che non avrebbe rispettato le previsioni di produzione del primo trimestre, è emersa la notizia che Musk aveva messo da parte il capo dell'ingegneria per supervisionare personalmente gli sforzi in quella divisione. In uno scambio su Twitter con un giornalista, Musk ha affermato che è importante "dividere e conquistare" per raggiungere gli obiettivi di produzione ed è "tornato a dormire in fabbrica".

Dopo aver segnalato che la società avrebbe riorganizzato la sua struttura di gestione, Musk a giugno ha annunciato che Tesla stava licenziando il 9% della sua forza lavoro, sebbene il suo reparto di produzione sarebbe rimasto intatto. In una e-mail ai dipendenti, Musk ha spiegato la sua decisione di eliminare alcune "duplicazioni di ruoli" per ridurre i costi, ammettendo che era tempo di prendere serie misure per realizzare un profitto.

La ristrutturazione sembrava pagare dividendi, poiché è stato annunciato che Tesla aveva raggiunto l'obiettivo di produrre 5.000 automobili Model 3 a settimana entro la fine di giugno 2018, sfornando altre 2.000 berline Model S e SUV Model X. "Ce l'abbiamo fatta!" Musk ha scritto in una e-mail celebrativa alla compagnia. "Che lavoro incredibile per un team straordinario."

Il febbraio successivo, Musk ha annunciato che la società stava finalmente implementando il suo modello standard 3. Musk ha anche detto che Tesla stava passando alle vendite online e offrendo ai clienti la possibilità di restituire le proprie auto entro sette giorni o 1.000 miglia per un rimborso completo.

Camion semi

Nel novembre 2017, Musk ha fatto un altro salto con la presentazione della nuova Tesla Semi e Roadster presso l'azienda'studio di design. Il semi-camion, entrato in produzione nel 2019, vanta 500 miglia di autonomia, oltre a una batteria e motori costruiti per durare 1 milione di miglia. Il camion sarà lanciato nel 2019.

Modello Y e Roadster

A marzo 2019, Musk ha svelato il tanto atteso Modello Y di Tesla. Il crossover compatto, previsto per il rilascio nel 2020, avrà un raggio di guida di 300 miglia e una velocità compresa tra 0 e 60 mph di soli 3,5 secondi.

La Roadster, che uscirà anche nel 2020, diventerà l'auto di produzione più veloce mai realizzata, con un tempo da 0 a 60 di 1,9 secondi.

SolarCity

Nell'agosto 2016, nel continuo impegno di Musk per promuovere e promuovere energia e prodotti sostenibili per una base di consumatori più ampia, è stato consolidato un accordo da $ 2,6 miliardi per combinare la sua auto elettrica e le società di energia solare. La sua Tesla Motors Inc. ha annunciato un acquisto di tutte le azioni della SolarCity Corp., una società che Musk aveva aiutato i suoi cugini a iniziare nel 2006. È azionista di maggioranza di ogni entità.

& # x201C; Il solare e lo stoccaggio sono al meglio quando lo sono'combinato. In quanto azienda, Tesla (stoccaggio) e SolarCity (solare) possono creare prodotti residenziali, commerciali e su scala di rete completamente integrati che migliorano il modo in cui l'energia viene generata, immagazzinata e consumata, & # x201D; leggi una dichiarazione sul sito Web di Tesla sull'accordo.

The Boring Company

Nel gennaio 2017, Musk ha lanciato "The Boring Company", una società dedicata alla noiosa e alla costruzione di tunnel per ridurre il traffico stradale. Ha iniziato con uno scavo di prova sulla proprietà SpaceX di Los Angeles.

Alla fine di ottobre di quell'anno, Musk pubblicò la prima foto della sua compagnia's progressi alla sua pagina Instagram. Ha detto che il tunnel di 500 piedi, che sarebbe generalmente parallelo all'Interstate 405, avrebbe raggiunto una lunghezza di due miglia in circa quattro mesi.

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Elon Musk & # x2019; s Tweet and SEC Investigation

Il 7 agosto 2018, Musk ha lanciato una bomba tramite un tweet: "Sto considerando di prendere Tesla come privato a $ 420. Finanziamenti garantiti". L'annuncio ha aperto le porte a un'azione legale contro la società e il suo fondatore, mentre la SEC ha iniziato a chiedere se Musk avesse effettivamente garantito il finanziamento, come affermato. Numerosi investitori hanno intentato causa perché Musk stava cercando di manipolare i prezzi delle azioni e aggredire i venditori allo scoperto con il suo tweet.

Il tweet di Musk inizialmente ha inviato lo stock di Tesla, prima che chiudesse la giornata dell'11 percento. Il CEO ha seguito una lettera sul blog dell'azienda, definendo la mossa per diventare privato "la migliore strada da percorrere". Ha promesso di mantenere la sua partecipazione nella società e ha aggiunto che avrebbe creato un fondo speciale per aiutare tutti gli attuali investitori a rimanere a bordo.

Sei giorni dopo, Musk ha cercato di chiarire la sua posizione con una dichiarazione in cui ha indicato le discussioni con l'amministratore delegato del fondo sovrano dell'Arabia Saudita come fonte della sua dichiarazione di "finanziamento garantito". In seguito ha twittato che stava lavorando a una proposta per rendere Tesla privata con Goldman Sachs e Silver Lake come consulenti finanziari.

La saga ha preso una svolta bizzarra quel giorno quando il rapper Azealia Banks ha scritto su Instagram che, come ospite di Musk'A casa a quel tempo, apprese che era sotto l'influenza dell'LSD quando ha sparato il suo tweet afferrando il titolo. Banks ha detto di aver sentito Musk fare telefonate per raccogliere i fondi che aveva promesso fossero già in atto.

La notizia tornò rapidamente seria quando fu riferito che Tesla'Gli amministratori esterni avevano conservato due studi legali per occuparsi dell'indagine della SEC e del CEO's prevede di privare l'azienda.

Il 24 agosto, un giorno dopo l'incontro con il consiglio di amministrazione, Musk annunciò di aver invertito la rotta e che non avrebbe preso la società privata. Tra le sue ragioni, ha citato la preferenza della maggior parte degli amministratori a mantenere Tesla pubblica, nonché la difficoltà di trattenere alcuni dei grandi azionisti ai quali era proibito investire in una società privata. Altri hanno suggerito che Musk è stato anche influenzato dalla scarsa ottica di una società di auto elettriche finanziata dall'Arabia Saudita, un paese fortemente coinvolto nell'industria petrolifera.

Il 29 settembre 2018, è stato annunciato che Musk avrebbe pagato una multa di $ 20 milioni e si sarebbe dimesso da presidente di Tesla's consiglio di amministrazione per tre anni nell'ambito di un accordo con la SEC.

Elon Musk & # x2019; s Invenzioni e innovazioni

Hyperloop

Nell'agosto 2013, Musk ha rilasciato un concetto per una nuova forma di trasporto chiamata "Hyperloop", un'invenzione che avrebbe favorito il pendolarismo tra le principali città riducendo drasticamente i tempi di viaggio. Idealmente resistente alle intemperie e alimentato da energia rinnovabile, Hyperloop spingerebbe i ciclisti in baccelli attraverso una rete di tubi a bassa pressione a velocità che superano i 700 mph. Musk ha osservato che Hyperloop potrebbe impiegare dai 7 ai 10 anni per essere costruito e pronto per l'uso.

Sebbene abbia introdotto Hyperloop affermando che sarebbe più sicuro di un aereo o di un treno, con un costo stimato di $ 6 miliardi & # x2014; circa un decimo del costo per il sistema ferroviario pianificato dallo stato della California & # x2014; Muschio'Il concetto di s ha suscitato scetticismo. Tuttavia, l'imprenditore ha cercato di incoraggiare lo sviluppo di questa idea.

Dopo aver annunciato un concorso per i team per presentare i loro progetti per un prototipo di pod Hyperloop, il primo Hyperloop Pod Competition si è tenuto presso la struttura SpaceX a gennaio 2017.

AI e Neuralink

Musk ha perseguito l'interesse per l'intelligenza artificiale, diventando copresidente dell'OpenAI senza scopo di lucro. La società di ricerca è stata lanciata alla fine del 2015 con la missione dichiarata di far avanzare l'intelligenza digitale a beneficio dell'umanità.

Nel 2017, è stato anche riferito che Musk stava sostenendo un'impresa chiamata Neuralink, che intende creare dispositivi da impiantare nel cervello umano e aiutare le persone a fondersi con il software. Ha ampliato la compagnia'progressi durante una discussione di luglio 2019, rivelando che i suoi dispositivi saranno costituiti da un chip microscopico che si collega tramite Bluetooth a uno smartphone. 

Treno ad alta velocità

Alla fine di novembre 2017, dopo che il sindaco di Chicago Rahm Emanuel ha chiesto proposte per costruire e gestire una linea ferroviaria ad alta velocità che trasporterebbe i passeggeri da O'Dall'aeroporto di Hare al centro di Chicago in 20 minuti o meno, Musk ha twittato di essere all-in nella competizione con la sua compagnia noiosa. Ha detto che il concetto del circuito di Chicago sarebbe diverso dal suo Hyperloop, il suo percorso relativamente breve non richiede la necessità di disegnare un vuoto per eliminare l'attrito dell'aria.

Lanciafiamme

Secondo quanto riferito, Musk ha anche trovato un mercato per The Boring Company's lanciafiamme. Dopo aver annunciato che sarebbero stati in vendita a $ 500 ciascuno alla fine di gennaio 2018, ha affermato di averne venduti 10.000 in un giorno.

Elon Musk spiega le capacità future della sua compagnia & # x2019; s & # x201C; Starship & # x201D; il 15 aprile 2019 agli alti dirigenti del Comando di difesa aerospaziale nordamericana, Comando nordamericano e Comando spaziale aeronautico americano.

Foto: NORAD e USNORTHCOM Public Affairs [dominio pubblico]

Elon Musk e Donald Trump

Nel dicembre 2016, Musk è stato nominato Forum strategico e politico del presidente Donald Trump; il gennaio successivo, si unì a Trump's Iniziativa per i lavori di produzione. Dopo l'elezione di Trump, Musk si è trovato su un terreno comune con il nuovo presidente e i suoi consiglieri mentre il presidente ha annunciato piani per perseguire enormi sviluppi infrastrutturali.

A volte in contrasto con il presidente'A causa delle controverse misure, come un proposto divieto per gli immigrati dai paesi a maggioranza musulmana, Musk ha difeso il suo coinvolgimento nella nuova amministrazione. "I miei obiettivi", ha twittato all'inizio del 2017, "sono accelerare la transizione del mondo verso l'energia sostenibile e contribuire a rendere l'umanità una civiltà multi-pianeta, una conseguenza della quale sarà la creazione di centinaia di migliaia di posti di lavoro e un futuro più stimolante per tutti ".

Il 1 giugno, seguendo Trump'Nell'annuncio che stava ritirando gli Stati Uniti dall'accordo sul clima di Parigi, Musk si è dimesso dai suoi ruoli consultivi.

Elon Musk & # x2019; s mogli e figli

Musk è stato sposato due volte. Ha sposato Justine Wilson nel 2000 e la coppia ha avuto sei figli insieme. Nel 2002, il loro primo figlio è morto a 10 settimane dalla sindrome della morte improvvisa infantile (SIDS). Musk e Wilson hanno avuto altri cinque figli insieme: gemelli Griffin e Xavier (nati nel 2004), e terzine, Kai, Saxon e Damian (nati nel 2006).

Dopo un controverso divorzio da Wilson, Musk ha incontrato l'attrice Talulah Riley. La coppia si è sposata nel 2010. Si sono separati nel 2012, ma si sono sposati di nuovo nel 2013. La loro relazione si è conclusa con il divorzio nel 2016.

Fidanzate di Elon Musk

Musk è stato anche romanticamente coinvolto con l'attrice Amber Heard. Secondo quanto riferito, la coppia ha iniziato a frequentarsi nel 2016 dopo che Musk ha finalizzato il divorzio con l'ex moglie Talulah Riley e Heard ha finalizzato il divorzio da Johnny Depp. I loro programmi frenetici hanno causato la rottura della coppia nell'agosto 2017; sono tornati insieme a gennaio 2018 e si sono separati di nuovo un mese dopo.

Nel maggio 2018, Musk ha iniziato a frequentare il musicista Grimes (nato Claire Boucher). Quel mese, Grimes annunciò di aver cambiato il suo nome in & # x201C;c,& # X201D; il simbolo per la velocità della luce, secondo quanto riferito sull'incoraggiamento di Musk. I fan hanno criticato la performer femminista per aver frequentato un miliardario la cui compagnia è stata descritta come una zona predatore & # x201C; & # x201D; tra le accuse di molestie sessuali.

La coppia ha discusso del loro amore reciproco in un film di marzo 2019 in Rivista del Wall Street Journal, con Grimes che dice & # x201C; Guarda, lo amo, è fantastico ... voglio dire, è una dannata persona molto interessante. & # x201D; Musk, da parte sua, ha detto al rivista, & # x201C; Adoro la creatività artistica selvaggia delle fae di c & # x2019; ed etica del lavoro iper-intenso. & # x201D;

Elon Musk & # x2019; s non profit

Il potenziale sconfinato dell'esplorazione spaziale e la conservazione del futuro della razza umana sono diventati i cardini di Musk'interessi permanenti, e verso questi ha fondato la Musk Foundation, che è dedicata all'esplorazione dello spazio e alla scoperta di fonti energetiche rinnovabili e pulite.