Biografia di Garrett Morgan

Sinossi

Con solo una scuola elementare, Garrett Morgan, nato in Kentucky il 4 marzo 1877, iniziò la sua carriera come meccanico di macchine da cucire. Ha continuato a brevettare diverse invenzioni, tra cui una macchina da cucire e un segnale stradale migliorati, un prodotto per lisciare i capelli e un dispositivo respiratorio che avrebbe successivamente fornito il modello per le maschere antigas della Prima Guerra Mondiale. L'inventore morì il 27 luglio 1963 a Cleveland, Ohio.

Primi anni di vita

Nato a Parigi, nel Kentucky, il 4 marzo 1877, Garrett Morgan era il settimo di 11 bambini. Sua madre, Elizabeth Reed, era di origini indiane e africane e figlia di un ministro battista. Suo padre, Sydney, un ex schiavo liberato nel 1863, era il figlio di John Hunt Morgan, un colonnello confederato. Garrett Morgan'La sua eredità di razza mista avrebbe avuto un ruolo nelle sue relazioni d'affari da adulto.

Quando Morgan era nella sua adolescenza, si trasferì a Cincinnati, in Ohio, per cercare lavoro e lo trovò come tuttofare per un ricco proprietario terriero. Sebbene abbia completato solo una scuola elementare, Morgan è stato in grado di pagare più lezioni da un tutor privato. Ma i lavori in diverse fabbriche di macchine da cucire dovevano presto catturare la sua immaginazione e determinare il suo futuro. Imparando il funzionamento interno delle macchine e come ripararle, Morgan ottenne un brevetto per una macchina da cucire migliorata e aprì la propria attività di riparazione.

Morgan'L'affare ebbe successo e gli permise di sposare una donna bavarese di nome Mary Anne Hassek e di stabilirsi a Cleveland. (Lui e sua moglie avrebbero avuto tre figli durante il loro matrimonio.)

G.A. Morgan Hair Refining Company

Seguendo lo slancio del suo successo commerciale, Morgan'La macchina da cucire brevettata avrebbe presto spianato la strada alla sua libertà finanziaria, anche se in modo piuttosto non ortodosso: nel 1909, Morgan stava lavorando con macchine da cucire nel suo negozio di sartoria appena aperto & # x2014; un'azienda che aveva aperto con la moglie Mary, che aveva esperienza come sarta & # x2014; quando incontrò tessuto di lana che era stato bruciato da un ago di una macchina da cucire. All'epoca era un problema comune, poiché gli aghi per macchine da cucire correvano a velocità così elevate. Nella speranza di alleviare il problema, Morgan ha sperimentato una soluzione chimica nel tentativo di ridurre l'attrito creato dall'ago e successivamente ha notato che i peli del tessuto erano più dritti.

Dopo aver provato la sua soluzione con buoni risultati su un cane vicino'Per di più, Morgan ha finalmente testato il preparato su se stesso. Quando ha funzionato, ha rapidamente stabilito il G.A. Morgan Hair Refining Company e vendette la crema agli afroamericani. La società ebbe un incredibile successo, portando la sicurezza finanziaria di Morgan e permettendogli di perseguire altri interessi.

Dispositivo di respirazione

Nel 1914, Morgan brevettò un dispositivo di respirazione, o "cappuccio di sicurezza", offrendo a chi lo indossava un'esperienza di respirazione più sicura in presenza di fumo, gas e altri inquinanti. Morgan ha lavorato duramente per commercializzare il dispositivo, in particolare per i vigili del fuoco, spesso dimostrando personalmente la sua affidabilità negli incendi. Morgan'Il dispositivo di respirazione divenne il prototipo e il precursore delle maschere antigas utilizzate durante la prima guerra mondiale, proteggendo i soldati dai gas tossici usati in guerra. L'invenzione gli è valsa il primo premio alla Seconda Esposizione Internazionale di Sicurezza e Risanamento a New York City.

C'era una certa resistenza a Morgan'dispositivi tra gli acquirenti, in particolare nel Sud, dove la tensione razziale è rimasta palpabile nonostante i progressi nei diritti afroamericani. Nel tentativo di contrastare la resistenza ai suoi prodotti, Morgan assunse un attore bianco per rappresentare "l'inventore" durante le presentazioni del suo respiratore; Morgan avrebbe posato come l'inventore'Il compagno s, travestito da nativo americano di nome "Big Chief Mason" e, indossando il cappuccio, entra in aree altrimenti non sicure per la respirazione. La tattica ebbe successo; le vendite del dispositivo sono state sollecite, soprattutto da parte di vigili del fuoco e soccorritori.

Esplosione del tunnel di Cleveland

Nel 1916, la città di Cleveland stava perforando un nuovo tunnel sotto il lago Erie per l'approvvigionamento di acqua dolce. I lavoratori hanno colpito una sacca di gas naturale, che ha provocato una grande esplosione e ha intrappolato i lavoratori sotterranei in mezzo a soffocanti fumi nocivi e polvere. Quando Morgan venne a sapere dell'esplosione, lui e suo fratello indossarono dei respiratori, si diressero verso il tunnel ed entrarono il più rapidamente possibile. I fratelli sono riusciti a salvare due vite e recuperare quattro corpi prima che lo sforzo di salvataggio fosse interrotto.

Nonostante i suoi eroici sforzi, la pubblicità che Morgan ottenne dall'incidente danneggiò le vendite; il pubblico era ormai pienamente consapevole che Morgan era un afroamericano e molti si rifiutarono di acquistare i suoi prodotti. Aggiungendo a detrimento, né l'inventore né suo fratello sono stati pienamente riconosciuti per i loro eroici sforzi sul Lago Erie & # x2014; probabilmente un altro effetto della discriminazione razziale. Morgan è stato nominato per una medaglia di Carnegie per i suoi sforzi, ma alla fine non lo è stato'ho scelto di ricevere il premio. Inoltre, alcuni rapporti sull'esplosione hanno indicato altri come soccorritori.

Invenzioni successive

Mentre il pubblico's mancanza di riconoscimento per Morgan'se suo fratello'i ruoli dell'esplosione di Cleveland furono senza dubbio scoraggianti, Morgan fu un vorace inventore e osservatore che si concentrò sulla risoluzione dei problemi, e ben presto rivolse la sua attenzione a tutti i tipi di cose, dai cappelli ai cinturini alle parti di automobili.

Primo uomo di colore a Cleveland a possedere un'auto, Morgan ha lavorato sulle sue capacità meccaniche e ha sviluppato una frizione a frizione. Quindi, nel 1923, creò un nuovo tipo di segnale stradale, uno con una spia per avvisare i conducenti che avrebbero dovuto fermarsi, dopo aver assistito a un incidente di trasporto in un incrocio particolarmente problematico della città. Morgan ha rapidamente acquisito brevetti per il suo segnale stradale & # x2014; una versione rudimentale del moderno semaforo a tre vie & # x2014; negli Stati Uniti, in Gran Bretagna e Canada, ma alla fine ha venduto i diritti a General Electric per $ 40.000.

Attivismo sociale

Al di fuori della sua carriera di inventore, Morgan ha sostenuto diligentemente la comunità afroamericana per tutta la sua vita. Era un membro della neo-costituita Associazione Nazionale per l'avanzamento delle persone colorate, era attivo nell'Associazione degli uomini colorati Cleveland, donato ai college negri e aperto un country club tutto nero. Inoltre, nel 1920, ha lanciato il giornale afroamericano il Cleveland Call (più tardi chiamato il Chiama e posta).

Morte ed eredità

Morgan iniziò a sviluppare il glaucoma nel 1943 e di conseguenza perse gran parte della vista. Il famoso inventore morì a Cleveland, Ohio, il 27 luglio 1963, poco prima della celebrazione del centenario della proclamazione dell'emancipazione, un evento che stava aspettando. Poco prima della sua morte, Morgan fu onorato dal governo degli Stati Uniti per la sua invenzione di segnale stradale, e alla fine fu riportato al suo posto nella storia come eroe del salvataggio del Lago Erie.

Morgan ha migliorato e salvato innumerevoli vite in tutto il mondo, comprese quelle di vigili del fuoco, soldati e operatori di veicoli, con le sue profonde invenzioni. Il suo lavoro ha fornito il modello per molti importanti progressi che sono arrivati ​​dopo, e continua a ispirare e servire da base per la ricerca condotta dagli inventori e dagli ingegneri moderni.